Svijet Automobila - Srbija

Niže cene vozila vraćenih s lizinga

„Dok jednom ne smrkne, drugom ne svane”, tako bi se ukratko mogla opisati kupovina pojedinih vozila vraćenih sa lizinga.

Bez obzira na predrasude kupaca, u ponudama banaka mogu se naći polovni automobili jeftiniji i do 1.500 evra u odnosu na četvorotočkaše istog modela i godišta koji se nude na auto-pijaci.

U Hipo Alpe-Adrija banci ističu da se u slučaju kada klijent vrati lizing kompaniji vozilo koje je predmet lizinga, cena određuje na osnovu procene vrednosti i ostatka duga koji je preostao po prethodnom lizingu. Takvi automobili mogu biti stari svega nekoliko meseci, ali i više godina.

- Starost vozila zavisi od toga u kom trenutku dođe do raskida ugovora o finansijskom lizingu, odnosno da li je finansiran novi ili polovni automobil. Cena automobila koji je predmet lizinga se svake godine smanjuje jer se uzima u obzir godišnja stopa amortizacije. Takođe, svoje uslove diktira i samo tržište, tako da godišnja stopa amortizacije može, ali i ne mora, da prati aktuelnu cenu polovnog automobila - kažu u Hypo Alpe-Adrija banci.

Tako, na primer, u ovoj banci može se naći automobil marke „opel astra“, star tri godine, koji košta 6.300 evra. Ovakav polovan automobil na auto-pijaci star isto toliko godina staje između 7.900 i čak 8.900 evra. U ponudi ove banke stoji i ,recimo, klasični „punto” star dve godine za svega 4.200 evra, što je za 300 evra povoljnije u odnosu najjeftiniju ponudu ovakvog vozila na auto-pijaci.

Ovakvi automobili mogu da se otplate u celosti, ili da se novi kupac obaveže lizing ugovorom. Zainteresovanih za ovakve automobile, kako kažu u ovoj banci, ima dosta, pa se za vozila niže i srednje klase uglavnom zanimaju fizička lica i preduzetnici, a za automobile više i luksuzne kategorije kupci su uglavnom kompanije i vlasnici preduzeća ili fizička lica sa većim primanjima.

U Rajfajzen lizingu kažu da se cena vraćenih i oduzetih vozila formira na osnovu procene ovlašćenih procenitelja i da ona odgovara tržišnim uslovima, ali iznos zavisi i od klase i stanja automobila.

- Naša vozila su stara od dve do tri godine, a svi automobili mogu da se kupe gotovinski ili da se zaključi ugovor o lizingu ili zakupu. Ista cena važi i za gotovinsko plaćanje i za finansiranje putem lizinga uz maksimalno povoljne uslove - kažu u Rajfajzen lizingu, i dodaju da je interesovanje kako fizičkih, tako i pravnih lica veoma veliko, pa da se oduzeta vozila iz lizing aranžmana prilično brzo prodaju.

Tako se na lageru ove firme nalazi automobil marke „mazda“, star pet godina koji košta 5.900 evra. Na auto-pijaci, ovaj automobil istog godišta može da se kupi tek po ceni od 7.400 evra.

I u Sosijete ženeral banci kažu da cena ovih automobila zavisi od niza faktora. Tako na nju utiče trenutni ostatak duga u otplati vozila, stanje u trenutku vraćanja, cene novog vozila u trenutku oduzimanja kao i trenutne cene polovnih vozila u toj kategoriji.

- Međutim, u principu se kod potpisivanja lizing ugovora formira takav plan otplate da u svakom trenutku ostatak duga bude manji ili jednak realnoj tržišnoj ceni - kažu u Socijete ženeral banci.